Japan bouwt al sinds de jaren vijftig auto’s die de wereldwijde markt blijven verrassen met betrouwbaarheid, kwaliteit en innovatie. Vandaag de dag rijden er ruim 1,3 miljoen Japanse personenauto’s in Nederland. Toyota staat al jaren in de top vijf van best verkopende merken, en bij elke Auto van het Jaar verkiezing zit een Japanner in de finale.
Op deze pagina vind je een compleet overzicht van alle elf Japanse automerken die in Nederland verkocht worden. Per merk: een korte geschiedenis, populairste modellen, plus een eerlijk beeld van hoe betrouwbaar het is en wat het anno 2026 op de tweedehands markt waard is.
Welke automerken komen uit Japan?
- Toyota
- Honda (en Acura)
- Nissan
- Mazda
- Mitsubishi
- Subaru
- Suzuki
- Daihatsu
- Isuzu
- Lexus (luxe label van Toyota)
- Infiniti (luxe label van Nissan)
Toyota
Toyota is de grootste autofabrikant ter wereld, gemeten naar volume. Opgericht in 1937 door Kiichiro Toyoda als afsplitsing van het familiebedrijf Toyota Industries. Het merk staat bekend om de befaamde Toyota Production System (lean manufacturing) en de pionierspositie in hybride aandrijving met de Prius.
In 2013 had de multinational 333.498 medewerkers wereldwijd. Toyota produceert voertuigen onder vijf merken: Toyota, Hino, Lexus, Ranz en Scion. Het bedrijf houdt ook een belang van 51,2% in Daihatsu, 16,66% in Fuji Heavy Industries (Subaru), 5,9% in Isuzu en 0,27% in Tesla.
Sterk punt: hybride techniek waar de hele markt nu pas naartoe trekt. Toyota maakt de Prius al sinds 1997 en heeft een enorme voorsprong in betrouwbaarheid en zuinigheid op dat vlak.
Bekende Toyota modellen:
Toyota Yaris, Corolla, Auris, Aygo, RAV4, Land Cruiser, Hilux, Camry, Highlander, Prius, C-HR, GT86, Avensis, Carina, Celica, Verso, MR2, bZ4X (volledig elektrisch).
Toyota verkopen?
Honda
Honda begon in 1948 als motorenfabrikant in een gehavend naoorlogs Japan. Soichiro Honda bouwde uit kleine bromfietsmotoren een wereldconcern dat ook generatoren, robots en privejets maakt. Honda is de grootste motorfietsfabrikant ter wereld.
Honda was de eerste Japanse autofabrikant met een speciaal luxemerk: Acura, gelanceerd in 1986. Sinds 1986 is Honda ook bezig geweest met kunstmatige intelligentie en robotica, met de bekende Asimo robot uit 2000. In 2014 trok Honda zich met Acura terug uit de Europese markt.
Sterk punt: motoren die ongelooflijk lang meegaan. Een Honda 1.3 of 1.4 benzinemotor van 15 jaar oud die nog soepel draait is geen uitzondering.
Bekende Honda modellen:
Honda Accord, Civic, CR-V, CR-Z, FR-V, HR-V, Insight, Integra, Jazz, Legend, NSX, Prelude, S2000, Stream, e:Ny1 (volledig elektrisch).
Nissan
Nissan ontstond in 1933 uit een fusie tussen DAT Motorcar en Tobata. Sinds 1999 onderdeel van de Renault-Nissan alliantie, en sinds 2017 ook van Mitsubishi. Met de Nissan Leaf bracht het merk in 2010 een van de eerste betaalbare massamarkt elektrische auto’s op de markt.
Nissan Motor Company verkoopt voertuigen onder de merken Nissan, Infiniti, Datsun en NISMO. Bij elkaar genomen is de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie een van de top vijf grootste automakers wereldwijd.
Sterk punt: de Qashqai herdefinieerde het compacte SUV segment. Voor sportieve auto’s: de GT-R staat bekend als “de betaalbare supercar” met een Nurburgring rondetijd onder 7:30.
Bekende Nissan modellen:
Nissan Micra, Note, Almera, Bluebird, Cube, GT-R, Juke, Maxima, Murano, Navara, Pathfinder, Patrol, Primera, Pulsar, Qashqai, Skyline, X-Trail, 350Z, 370Z, Leaf (elektrisch), Ariya (elektrisch).
Mazda
Mazda begon in 1920 als kurkfabrikant in Hiroshima. Pas in 1931 schakelde het bedrijf over op voertuigen. Mazda is een buitenbeentje in Japan: de fabrikant houdt vast aan eigen technologie zoals de Wankel rotatiemotor en sinds 2019 de Skyactiv-X compressie ontstekingsmotor.
Tussen 1979 en 2010 had Mazda een samenwerkingsverband met Ford. Hieruit kwamen de Ford Laser, Ford Escort, Ford Telstar en de Ford Probe voort.
Wankel-motor
Mazda ontwikkelde ook de Wankel-motor, succesvol in de racewereld. De Wankel-motor werkt niet met cilinders en zuigers maar is gebouwd rond een driehoekige trommel. Voordelen: trillingsarm, weinig bewegende onderdelen en enorme acceleratie. Nadeel: hoger brandstofverbruik. De Mazda RX-7 en RX-8 hadden bijvoorbeeld een Wankel-motor.
Sterk punt: de MX-5 is de bestverkochte cabriolet ter wereld. Mazda’s interieur en rijgevoel worden door automotive recensenten consistent boven de Duitse premium klasse geplaatst.
Bekende Mazda modellen:
Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda 121, 323, 626, CX-3, CX-5, CX-7, CX-9, CX-30, MX-3, MX-5 (Miata), MX-6, RX-7, RX-8, MX-30 (elektrisch).
Mazda verkopen?
Mitsubishi
Mitsubishi Motors stamt af van een groter Mitsubishi conglomeraat dat begon in 1870 met scheepsbouw, opgericht door Yataro Iwasaki. De auto tak werd in 1970 verzelfstandigd. Sinds 2017 onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie.
De naam Mitsubishi bestaat uit twee delen: Mitsu (drie) en hishi (ruit), wat tot uiting komt in het logo van drie diamanten. In 1991 werd NedCar opgericht waar Volvo’s en Mitsubishi van dezelfde lopende band kwamen.
Sterk punt: plug-in hybride SUV’s. De Outlander PHEV is jaren de bestverkochte plug-in hybride van Europa geweest.
Bekende Mitsubishi modellen:
Mitsubishi Space Star, ASX, Outlander, Eclipse Cross, L200, Pajero, Lancer, Evo, Carisma, Colt, Galant, Grandis, 3000GT, i-MiEV (elektrisch).
Subaru
Subaru is de auto tak van Fuji Heavy Industries, opgericht in 1953. Het merk staat bekend om twee technologieen: de boxermotor en de symmetrical all wheel drive. Vrijwel elke Subaru heeft beide standaard. Toyota bezit nu 16,5% van Fuji Heavy Industries.
Subaru is de Japanse naam voor de Pleiaden ster cluster (M45, “De zeven zusters”), wat het logo verklaart en verwijst naar de zeven bedrijven die fuseerden tot FHI.
Sterk punt: vierwielaandrijving die echt iets doet. Voor wie in heuvelachtig of besneeuwd gebied woont, is een Subaru een serieuze concurrent voor een Land Rover.
Bekende Subaru modellen:
Subaru Impreza, Forester, Outback, Legacy, BRZ, WRX STI, XV, Justy, Trezia, Tribeca, Vivio, Solterra (elektrisch).
Suzuki
Suzuki begon in 1909 als weefgetouwfabriek. De eerste auto kwam pas in 1955. Suzuki specialiseert in compacte auto’s en is de op een na grootste motorfietsfabrikant ter wereld na Honda. In Japan is Suzuki marktleider in de kei-car klasse.
Suzuki telt meer dan 45.000 medewerkers en heeft 35 productiefaciliteiten verspreid over 192 landen. Volgens cijfers van JAMA is Suzuki de op een na grootste fabrikant van kleine auto’s en vrachtwagens van Japan.
Sterk punt: de Suzuki Jimny is een legendarische 4×4 in een microformaat. Geliefd bij jagers, boswachters en avonturiers omdat hij overal komt waar grotere terreinwagens vastlopen.
Bekende Suzuki modellen:
Suzuki Alto, Baleno, Cappuccino, Grand Vitara, Ignis, Jimny, Liana, Samurai, Splash, Swift, SX4, S-Cross, Vitara, Wagon R+, X-90, Across (plug-in hybride).
Daihatsu
Daihatsu is het oudste Japanse automerk en stamt uit 1907. In 1951 nam Daihatsu de fakkel over van het Hatsudoki Seizo Co Ltd. Sinds 1967 onderdeel van Toyota, sinds 2016 volledige dochter.
Daihatsu trok zich in 2013 terug uit de Europese markt vanwege tegenvallende verkopen na de financiele crisis. Nieuwe modellen zijn hier dus niet meer te koop. Tweedehands rijden er nog veel rond. In Japan zijn veel Daihatsu modellen bekend als Kei Jodosha, oftewel kei auto’s.
Sterk punt: goedkoop, klein en ongelooflijk zuinig. Onderhoudskosten zijn laag dankzij eenvoudige motoren. Reservedelen via Toyota dealers verkrijgbaar.
Bekende Daihatsu modellen:
Daihatsu Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza, Gran Move, HiJet, Materia, Move, Rocky, Sirion, Taft, Terios, Trevis, YRV.
Isuzu
Isuzu specialiseert zich in grotere voertuigen: terreinwagens, pickups en kleine vrachtwagens. Het bedrijf werd opgericht in 1916 als Tokyo Gas Company en kreeg in 1934 zijn huidige naam, vernoemd naar de Isuzu rivier.
Isuzu is wereldberoemd voor commerciele voertuigen en dieselmotoren. Tegen 2009 had Isuzu meer dan 21 miljoen dieselmotoren geproduceerd. Isuzu dieselmotoren worden gebruikt door Renault-Nissan en General Motors.
Sterk punt: industriele dieselmotoren met levensduren van 500.000 kilometer plus. Bij agrarisch en bouwsector geliefd voor pickups die het echt zwaar voor de kiezen krijgen.
Bekende Isuzu modellen:
Isuzu Amigo, D-Max (pickup), N-serie (vrachtwagen), Pickup, Rodeo, Trooper 4×4.
Lexus
Lexus is het luxemerk van Toyota, gelanceerd in 1989 om Mercedes-Benz en BMW uit te dagen op de Amerikaanse markt. In Europa kwam het merk in 1991. Lexus is een van de eerste merken met een volledig hybride product range.
Lexus heeft het hoofdkantoor in Nagoya, Japan, met operationele centra in Brussel en Torrance, Californie. Het merk wordt verkocht in meer dan 70 landen en is uitgegroeid tot Japans grootst verkopende premium merk.
Sterk punt: bouwkwaliteit en stilte. Lexus voertuigen zitten consistent in de top drie van J.D. Power betrouwbaarheidsstudies. De LS400 uit de jaren 90 wordt nog steeds als referentiestandaard gebruikt voor afwerking.
Bekende Lexus modellen:
Lexus IS, ES, GS, LS, NX, RX, UX, LX, CT 200h, GX, SC-serie, RZ (elektrisch), LC (sport coupe).
Infiniti
Infiniti is het luxemerk van Nissan, gelijktijdig met Lexus gelanceerd in 1989 op de Amerikaanse markt. In Europa was Infiniti tussen 2008 en 2020 actief, maar het merk trok zich terug van de Europese markt. Tweedehands modellen rijden nog rond.
Infiniti staat voor oneindigheid. Hiermee suggereert de fabrikant auto’s te bouwen die oneindig lang meegaan. Op het hoogtepunt had het merk 230 dealers verspreid over 15 landen.
Sterk punt: V6 en V8 motoren met groot vermogen, vergelijkbaar met BMW M of Mercedes AMG modellen, voor een fractie van de tweedehands prijs.
Bekende Infiniti modellen:
Infiniti Q30, Q50, Q70, QX30, QX50, QX70, EX, FX, G, M, Q.
Welk Japans merk is het meest betrouwbaar?
Volgens de meest recente J.D. Power Vehicle Dependability Studies en consumer reports staan Japanse merken consistent in de top van betrouwbaarheidslijsten. Hieronder een vereenvoudigd overzicht van defecten per 100 voertuigen na drie jaar gebruik. Lager is beter.
| Merk | Defecten per 100 | Sterkste punt |
|---|---|---|
| Lexus | 128 | Bouwkwaliteit, stilte, hybride techniek |
| Toyota | 162 | Hybride betrouwbaarheid, brede modelreeks |
| Mazda | 171 | Rijgevoel, interieur, design |
| Honda | 177 | Levensduur motor, ruimtelijkheid |
| Subaru | 181 | Vierwielaandrijving, veiligheid |
| Suzuki | 190 | Eenvoud, lage onderhoudskosten |
| Mitsubishi | 198 | Plug-in hybride, terreinwagens |
| Nissan | 211 | Innovatie elektrisch (Leaf, Ariya) |
Ter context: het Europees gemiddelde ligt op 234 defecten per 100 voertuigen na drie jaar. Premium Duitse merken zitten gemiddeld rond de 192 (Mercedes), 215 (Audi) en 225 (BMW).
Wat is een Japanse auto waard op de tweedehands markt?
Japanse auto’s behouden hun waarde over het algemeen beter dan Franse en Amerikaanse merken, en even goed als Duitse premium merken. Drie factoren bepalen de meeste tweedehandswaarde:
- Het merk en model. Een Toyota Land Cruiser verliest na vijf jaar gemiddeld 30% waarde, een Suzuki Alto 55%.
- De motorisatie. Hybride en benzine houden vaak waarde beter vast dan diesel sinds 2018.
- De staat van onderhoud. Bij Japanse merken is een complete service historie heel belangrijk, omdat kopers ze juist kopen voor de betrouwbaarheid.
Particuliere verkoop levert vaak 10 tot 20% meer op dan inruil bij een dealer, maar het kost ook meer tijd en regelwerk. Wij kopen je auto op binnen 24 uur tegen een eerlijke marktprijs zonder gedoe. Vul je kenteken in voor een vrijblijvend bod.
Trends in 2026: hybride, elektrisch en waterstof
De Japanse autosector heeft een ander tempo gekozen voor de elektrische transitie dan de Europese en Amerikaanse markt. Waar VW en Stellantis vol elektrisch gaan, blijven Toyota en Honda voor 2030 ook investeren in hybride en waterstof.
Hybride blijft koning in Japan
Toyota heeft inmiddels meer dan 25 miljoen hybride auto’s verkocht wereldwijd. In Nederland is in 2025 ongeveer 35 procent van alle nieuwe auto’s full hybrid of plug-in hybride, en daarvan is meer dan de helft Japans.
Elektrische modellen in 2026
Alle Japanse merken hebben nu volledig elektrische modellen op de markt:
- Toyota bZ4X en C-HR Electric
- Honda e:Ny1 en de Honda 0 Series (vanaf 2027)
- Nissan Leaf (derde generatie) en Ariya
- Lexus RZ
- Mazda MX-30
- Subaru Solterra
Waterstof: Toyota’s wedscheid
Toyota gokt expliciet op waterstof als alternatief voor accu’s. De Toyota Mirai is sinds 2014 op de markt en in Nederland zijn er nu vijf waterstof tankstations. De business case voor personenauto’s blijft uitdagend, maar voor zware voertuigen en lange afstanden ziet Toyota een toekomst.
Veelgestelde vragen
Welk Japans merk is het meest betrouwbaar?
Lexus en Toyota staan al meer dan tien jaar op nummer 1 en 2 in vrijwel elke wereldwijde betrouwbaarheidsstudie. Voor de hoogste kwaliteit kies je Lexus, voor de beste prijs-kwaliteit verhouding Toyota.
Welke Japanse auto’s worden in Nederland nog verkocht?
Nieuw verkocht: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki en Lexus. Niet meer nieuw verkocht maar nog wel tweedehands: Daihatsu (gestopt 2013) en Infiniti (gestopt 2020).
Zijn Japanse auto’s duurder in onderhoud dan Europese?
Nee, juist goedkoper. Onderdelen zijn wereldwijd verkrijgbaar, monteurs zijn er overal mee bekend, en de motoren zijn vaak eenvoudiger gebouwd dan Duitse premium motoren. Een onderhoudsbeurt bij een Toyota Yaris kost ongeveer 30 procent minder dan bij een Volkswagen Polo van vergelijkbare leeftijd.
Welke Japanse auto is het zuinigst?
De Toyota Yaris Hybrid en Honda Jazz Hybrid zitten beide rond de 1 op 22 (gemiddeld 4,5 liter per 100 km). Voor volledig elektrisch zijn de Lexus UX 300e en Toyota bZ4X populaire opties.
Wat is het verschil tussen Toyota en Lexus?
Lexus is het luxemerk van Toyota, vergelijkbaar met de relatie tussen Volkswagen en Audi. Lexus modellen delen veel platform en motoren met Toyota, maar krijgen een beter interieur, meer geluidsisolatie en uitgebreidere service. Verwacht prijspremium van 30 tot 80 procent.
Welk Japans merk is het beste voor een eerste auto?
Suzuki Swift of Toyota Aygo voor wie nieuw zoekt onder de 18.000 euro. Voor tweedehands: een Honda Jazz, Mazda 2 of Toyota Yaris uit 2018-2020 zijn betrouwbaar, zuinig en kosten minder dan 12.000 euro.
Kan ik een Japanse auto verkopen via Particulier-autoverkopen.nl?
Ja. Wij kopen alle Japanse merken in: van een 25 jaar oude Toyota Corolla tot een nieuwe Lexus RX. Vul je kenteken in op de homepage en je krijgt binnen 24 uur een eerlijk bod gebaseerd op de actuele marktwaarde.
Je Japanse auto verkopen?
Wij kopen alle Japanse merken: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Daihatsu, Lexus en Infiniti. Of het nu een betrouwbare daily driver is of een sportieve klassieker als een Honda S2000 of Nissan 350Z. Geen onderhandeling, geen wachten op een particuliere koper, gewoon een eerlijke marktprijs binnen 24 uur.